बरसात के मौसम में या पानी से भरी सड़कों पर गाड़ी चलाते समय अक्सर मोटरसाइकिल और स्कूटर के एग्जॉस्ट में पानी चला जाता है। यह एक आम समस्या है, लेकिन इसके गंभीर परिणाम हो सकते हैं। एग्जॉस्ट में पानी घुसने से इंजन बंद हो सकता है, एग्जॉस्ट सिस्टम में जंग लग सकता है, सेंसर को नुकसान पहुंच सकता है और वाहन की परफॉर्मेंस भी कम हो सकती है। ऐसे में पानी से भरी सड़कों पर सावधानी बरतनी चाहिए और अगर एग्जॉस्ट में पानी घुस जाए तो तुरंत मैकेनिक से जांच करवानी चाहिए। यहां आज हम आपको बताते हैं कि एग्जॉस्ट में पानी घुसने से क्या नुकसान हो सकते हैं।
इस नुकसान से आपको ज्यादा पैसे खर्च करने पड़ेंगेबाइक या स्कूटर के एग्जॉस्ट में पानी घुसने का सबसे बड़ा नुकसान यह है कि इससे इंजन बंद हो सकता है या हाइड्रो-लॉकिंग हो सकती है। दरअसल, जब एग्जॉस्ट पाइप में पानी घुस जाता है तो यह एग्जॉस्ट गैसों को बाहर निकलने से रोकता है। इंजन के सही तरीके से चलने के लिए इन गैसों का बाहर निकलना बहुत जरूरी है। अगर पानी एग्जॉस्ट को पूरी तरह से ब्लॉक कर देता है तो इंजन को सही प्रेशर नहीं मिल पाएगा और वह बंद हो सकता है। सबसे खराब स्थिति तब होती है जब एग्जॉस्ट पाइप से पानी इंजन के कम्बशन चैंबर में घुस जाता है। इससे हाइड्रो-लॉकिंग की समस्या होती है और इसे ठीक करना महंगा पड़ता है।
जंग लग सकता हैएग्जॉस्ट पाइप और मफलर के अंदर पानी जमा होने से जंग लग जाती है। भले ही एग्जॉस्ट सिस्टम स्टेनलेस स्टील या अन्य जंग-रोधी सामग्री से बना हो, लेकिन पानी के लगातार संपर्क में रहने से जंग लग सकती है। जंग लगने से धातु कमजोर हो जाती है और एग्जॉस्ट पाइप में छोटे-छोटे छेद हो जाते हैं। इससे एग्जॉस्ट सिस्टम से गैसें लीक होने लगती हैं, जिससे बाइक की आवाज़ बढ़ जाती है। जंग लगने से एग्जॉस्ट सिस्टम जल्दी खराब हो जाता है और उसे बदलने की ज़रूरत पड़ सकती है।
सेंसर खराब होने का जोखिमएग्जॉस्ट पाइप में ऑक्सीजन सेंसर लगा होता है। सेंसर एग्जॉस्ट गैसों में ऑक्सीजन की मात्रा मापता है। अगर यह सेंसर खराब हो जाता है, तो इंजन में ईंधन और हवा का मिश्रण खराब हो जाता है। खराब ऑक्सीजन सेंसर से वाहन का माइलेज और इंजन की शक्ति भी कम हो सकती है। साथ ही, डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट जल सकती है।
इंजन और उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली को नुकसानएग्जॉस्ट में पानी घुसने से न केवल एग्जॉस्ट सिस्टम, बल्कि इंजन और कार्बन उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली को भी नुकसान हो सकता है। कैटेलिटिक कन्वर्टर हानिकारक गैसों को कम करता है। अगर पानी इस कन्वर्टर तक पहुँचता है, खासकर जब यह गर्म होता है, तो तापमान में अचानक बदलाव इसकी आंतरिक संरचना को नुकसान पहुंचा सकता है। कुछ मामलों में एग्जॉस्ट से पानी इंजन के अंदरूनी हिस्सों तक भी पहुंच सकता है, जिससे इंजन ऑयल के गुण बदल सकते हैं और चिकनाई कम हो सकती है। इससे इंजन के पुर्जे जल्दी खराब हो सकते हैं।
कुल मिलाकर यह कहा जा सकता है कि बारिश के मौसम में या पानी से भरी सड़कों पर गाड़ी चलाते समय हमेशा सावधान रहें। अगर पानी गहरा है तो उसमें से न गुजरें। अगर आप गहरे पानी से गुजरे हैं और आपको संदेह है कि एग्जॉस्ट में पानी घुस गया है, तो इंजन को स्टार्ट करने से बचें और तुरंत मैकेनिक से इसकी जांच करवाएं। एग्जॉस्ट में पानी घुसने को हल्के में न लें, क्योंकि यह छोटी सी समस्या बड़ी और महंगी क्षति का कारण बन सकती है।
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